Som vi nevnte i vårt innlegg om lage et større bassengområde i bakgården , vi har også gjort noen store endringer i forkant. Vi har nemlig nå en legit gangvei og oppkjørsel foran! Bryt ut champagnen! Slipp duene løs! Se #Scandoval-episoden av Vanderpump Rules på nytt (eller hva annet folk som Sherry gjør for å feire). Jeg vet at dette kan virke uverdig å feire – en innkjørsel? kul historie bror – men når du lever uten en i TRE ÅR, føles det som en stor seier.
Hvorfor vi trengte parkering og stier
Jeg vet at de fleste hus har et sted å parkere bilen og en slags sti til inngangsdøren. Alle andre hus vi har bodd i gjorde det absolutt. Noen hadde til og med garasje! Men akkurat dette huset hadde ikke noe slikt. Hele eiendommen, bortsett fra huset, var bare furuhalm, skitt og løv.
Dette er et skjermbilde fra en video vi lagde den dagen vi først så dette huset. I den kan du se leiebilen vår rett og slett trukket tilfeldig på furuhalmen. Dette er på den andre siden av huset vårt, hentet fra det som er nå kjøkkenverandaen vår .
Situasjonen ble ikke mye bedre da vi endelig flyttet inn. Lager-POD-en vår hadde blitt levert inn i lysningen som er vist ovenfor (du kan se den nedenfor til høyre), så jeg husker at jeg ringte entreprenøren vår på vei ned til Florida og spurte hm, hvor setter vi bilen vår? Husk at på grunn av Covid så vi ikke dette huset noen gang mellom å legge inn tilbudet 3. februar 2020 og faktisk flytte ned i mai. Han sa i grunnen bare finn en plass i furuhalmen , så vi gjorde det (du kan se bilen vår, nedenfor til venstre).
Bildet nedenfor (fra 2021) gir deg et nærmere bilde av det som i lang tid ble vår primære innkjørsel. Bare et åpent område med furuhalm. Du kan også se at vi laget noen stier rundt huset ved hjelp av disse rimelige betongutleggerne . Vi gravde dem ikke inn eller noe – bare falt dem ned som en provisorisk måte å komme seg rundt litt lettere. Noen ganger gled en utlegger malplassert eller ble vaklevoren over tid, så vi visste det etter hvert vi ville gjort noe mer permanent.
Ingen av disse løsningene var iboende dårlige, vi visste bare til slutt at vi ville ha noe som fungerte (og så ut) litt bedre på lang sikt.
Til slutt (som i, senere i 2021) skapte vi en grusparkeringsplass på den ANDRE siden av huset vårt – nesten nøyaktig der den POD-en (og leiebilen vår) en gang hadde vært. Vi hadde akkurat renovert vår overbygde sideveranda ved å legge til en ny dør til kjøkkenet vårt . Denne døren har blitt familiens hovedinngang, mest på grunn av dens bekvemmelighet til denne parkeringsplassen rett utenfor kjøkkenet (den gjør det mye enklere å frakte inn dagligvarer – og vi har til og med skooppbevaring i et skap på den verandaen nå). Du kan les mer om hvorfor vi elsker kjøkkenverandaen her . Vi hadde lagt igjen en fordypning i gjerdet vårt for nettopp dette formålet (og for å unngå trærne), så vi kjøpte og spredte rundt 15 sekker med grus for å gjøre oppkjørselen offisiell.
maisplante
Det stedet er imidlertid bare stort nok for én bil. Vi er fortsatt en husholdning med én bil, så det fungerer helt... f eller oss . Men hver gang en venn kommer bort, må de fortsatt parkere på den amorfe furuhalmplassen foran. Ja, i nesten 3 år har vi ofte sett på at vi sender bilder som det nedenfor for å vise gjestene hvor de skal parkere ved ankomst. Dette er et faktisk bilde jeg sendte til moren min en gang.
Legge til en grusoppkjørsel
Når vi påtok oss vårt større bakgårdsprosjekt , en del av målet var å endelig lage nok en skikkelig parkeringsplass for ytterligere to biler. Dette tok vi hensyn til da vi flyttet gjerdet OG da betonggutta var her. Som en del av den jobben fikk vi dem til å helle en lav støttemur for å formelt utpeke et oppkjørselsområde. Vi tenkte at det ville pent definere parkeringsplassen mens vi korralerte grusen vi planla å legge der. Sidenote: kan du se den solende øglen?
Det er mange grunner til at vi valgte å lage en grusoppkjørsel sammenlignet med andre materialer som betong, asfalt eller steinbelegg (som vi også vurderte – men steinen vant). Noen av faktorene var kostnader, helling, avrenning, den generelle stemningen osv. Mange av naboene våre har også grusoppkjørsler, så det passer godt i vårt avslappede strandområde (hei, vi har grusveier!). Vi har også regler for hvor porøse (aka: dreneringsvennlige) visse områder av tomtene våre må være, og grus passer til regningen for denne delen av hagen vår. Vi valgte en stein kalt Bahama Rock fordi det er en varm sandhvit farge. Vi dro til et lokalt landskapsarbeidsfirma for å plukke det ut og fikk en levering allerede neste dag (det var rundt 0 for denne enorme steinrøysen).
Å spre grusen var ingen spøk, men vi fikk hjelp av en nabo og vi tre klarte å slå den ut i løpet av et par timer. Vi brukte bare spader til å kaste hauger i forskjellige seksjoner, deretter metallriver for å spre og jevne det ut. Det forskjøv seg litt under føttene og dekkene de første dagene, men etter et par uker og noen gode regnvær føles det nå godt og fast.
Innkjørselen ser litt liten ut fra vinkelen over, men utsikten fra gaten viser størrelsen bedre. Den er 18 fot bred, som er standardbredden for to biler. Det er også – heldig for oss – akkurat det vi kunne få plass til mellom naboens gjerde og det lille treet.
For referanse, her er en lignende vinkel fra 2021 (merk dekkmerkene i furuhalmen fra der bilen min vanligvis var, siden vi ennå ikke hadde lagt til kjøkkenverandaen). Selv om det er en del av meg som savner naturligheten til denne utsikten før, var den mye mindre funksjonell for oss og våre gjester. I tillegg så det LANGT mindre sjarmerende ut med et kjøretøy parkert der. Merk: vi flyttet gjerdet foran det vakre store treet slik at vi kunne nyte det fra bassenget og doble størrelsen på bassengområdet – det er derfor du ser det bak gjerdet over og foran gjerdet på bildet nedenfor.
Vår støpt betongfrontbane
Og som vi viste i innlegget vårt om den større bakgården , vi fikk også støpt en skikkelig gangvei for å koble den nye oppkjørselen til verandaen vår. Gjester må ha et sted å parkere bilene sine OG en måte å gå til og fra dem. Vi valgte store trappesteiner som ble lagt på plass (nesten som den større, mer permanente versjonen av de midlertidige utleggergangene vi hadde brukt så lenge). Du kan lese mer om dem i dette innlegget (som viser hvordan betongstier og støttemurer fullførte vårt større bassengområde .
Her er et før-bilde vi delte i det siste innlegget , som viser hvordan tunet så ut med våre midlertidige utleggere. Vel, liksom. Jeg tok dette bildet da det nye gjerdet vårt ble bygget om, så en haug med ting er allerede flyttet ut av plass, men du skjønner ideen.
Nå er en etterfølger som viser den nye stien, parkeringsplassen og vår venns jeep som drar nytte av det mye mer offisielle parkeringsområdet.
Noen ganger føler vi oss litt dumme for hvor glade denne nye innkjørsel- og gangveisituasjonen gjør oss. Det er vanskelig å artikulere hvordan i limbo utsiden av huset vårt har følt seg de siste tre årene her, og hvordan grunnleggende ting som å ha en skikkelig parkeringsplass og en fin bred og stabil gangsti gjør at det føles som et legitimt hjem.
Ta dette før og etter for eksempel. Igjen, plassholder-men-vi-hadde-dem-i-3-år utleggere gjorde jobben, men de så ut og føltes ganske midlertidige over tid. Og nå ser disse store støpte betongplatene offisielle og permanente ut.
Hvis vi går tilbake til det før-bildet jeg delte tidligere: her er fronten da vi først så dette huset i februar 2020 (du kan se alt av eksteriør før bilder her ).
Og dette var noen måneder etter at vi flyttet inn, som sett inn dette innlegget fra oktober 2020 (debuten til de små utleggerstiene). Merk: husnummeret vårt har blitt endret for personvern nedenfor, og fjernet fra bildet etter det ;)
Og her er vi nå!
Jeg vet at noen kan spørre om beslutningen om å ikke legge utleggere hele veien på tvers av fortrinnene (gjør 3 seksjoner i stedet for 2). Vi gjorde dette av et par grunner. Funksjonelt er 1 rad mer enn bred nok til å gå på (hver plate er 48 tommer bred). Men også visuelt trodde vi å gjøre 2 lente inn i noen av de iboende asymmetriene i huset vårt. Å skape denne visuelle vekten NEDERST TIL VENSTRE på verandatrinnene hjalp til med å balansere den visuelle vekten til dekket ØVRE TIL HØYRE.
ungt hus elsker luftrenser
Du kan virkelig se hva vi mener på dette bildet nedenfor, som er hvordan de fleste nærmer seg huset vårt fra gaten. Det L-formede øvre dekket til høyre for døren og den L-formede gangveien til venstre for verandaen føles balansert og tilsiktet.
Også hvis vi hadde gjort betong hele veien på tvers av fronten, trodde vi at det ville få området til å se mer ut som en uteplass enn en gangvei (det ville være omtrent 13' bredt og 10' dypt!).
En ny vei utenfor kjøkkenverandaen
Vi fikk også lagt til noen av disse store uthellingssteinene i støpt betong på sidegården vår, som fører fra parkeringsplassen til kjøkkenverandaen (vi hadde også brukt disse små firkantede utleggersteinene som en midlertidig gangvei før).
Det er veldig hyggelig å ha disse mye større og kraftigere permanente platene som er støpt på plass.
Dette er et av de stedene hvor de rare vinklene og asymmetriene i huset vårt var utfordrende å omgås – de to trinnene er ikke parallelle med hverandre, og bare ett er vinkelrett på gjerdeporten. Men vi omfavnet det og skapte en asymmetrisk vei som forbinder alle de riktige stedene.
Det er bare totalt 4 plater, som du alle kan se nedenfor. Tre er på samme nivå og kobler kjøkkenverandaen til porten (som fører til parkeringsplassen for én bil vi bruker daglig). Den fjerde platen er ett trinn lavere for å koble til soveromstrappene våre. I utgangspunktet har vi plassert disse mer permanente stiene der vi trenger dem, men har ikke lagt til noe ekstra, noe som gjør at dette området forblir stort sett naturlig. Nå om bare noen av plantene våre ville vokse tilbake raskere etterpå Desembers store frysing !
Ok, det avslutter en visning av alle de nye stiene og betongkantsteinene og tingene vi har lagt til. Hvis du ikke har sett det siste innlegget vårt om vårt nye større bassengområde (som har noen av våre favorittbruk av betong) Klikk her for alle disse bildene og detaljene.
*Dette innlegget inneholder tilknyttede lenker, så vi kan tjene en liten provisjon når du foretar et kjøp gjennom lenker på nettstedet vårt uten ekstra kostnad for deg .
